Le média des citoyens de la mer
On a retrouvé l’Endurance, le célèbre bateau de l’explorateur Ernest Shackelton. 107 ans après son naufrage, le bateau est dans un état de conservation qui interpelle et pose question, à l’heure où de plus en plus d’acteurs envisagent l’exploitation des terres polaires.
Pourquoi les skippeuses sont-elles si peu à prendre le départ ? Petit tour d’horizon pour mettre plus de féminité dans la course au large.
1978, le bateau « Ile de Lumière » est affrété pour aller porter secours à ceux qu’on appelle les « boat-people ». Des hommes, des femmes et des enfants fuyant les régimes dictatoriaux du Vietnam et du Cambodge. Le consensus politique comme intellectuel est alors unanime et la mobilisation de la population va faire naître un nouveau concept : le sauvetage humanitaire en mer.
Les SEAtizens que nous sommes le savent bien : la pollution des mers par le plastique est aujourd’hui devenue un enjeu majeur, qui est déjà en train de remettre en cause le fragile équilibre des océans. Et le pire est peut-être à venir, si l’on en croit une étude* parue dans « Science », qui estime que les rejets de plastique pourraient quasi tripler d’ici 2040…
Nauru est une île située au beau milieu du Pacifique, dont l’évolution au cours du XXe siècle est particulièrement édifiante. Peuplée d’une dizaine de milliers d’habitants, elle est passée de deuxième pays le plus riche au monde à la banqueroute en moins de trente ans, après avoir sacrifiée la totalité de ses ressources naturelles. Chronique d’une terrible catastrophe, qui pourrait bien être prophétique, si nous n’y prenons pas garde…