Le média des citoyens de la mer
Mais, nous l’observons aussi bien dans nos vies personnelles que dans l’actualité, moins consommer n’est pas aussi simple. Ce mois-ci, c’est donc une initiative de transition que nous avons décidé de mettre en avant. Pas de bateau en bois, calfaté avec du chanvre bio-sourcé made in France, cultivé par des agriculteurs bien rémunéré dans une SCOP etc etc etc… Mais plutôt un calcul intelligent pour limiter les émissions de CO2 dans le monde maritime.
Les Nations Unies tirent la sonnette d’alarme à l’ouverture de la COP26. Si les pays ne se mobilisent pas davantage pour limiter leurs émissions de …
Le skipper Armel Tripon imagine son futur IMOCA à base de fibres de carbone déclassées et de chutes de pièces composites.
Vous êtes-vous déjà demandé à quoi ressemblait le fond de nos océans ? Allez-y, fermez les yeux et imaginez que vous êtes au fond d’un abysse à plusieurs kilomètres en dessous du niveau de la mer. Que voyez-vous ?
L’Océan austral a été reconnu comme le cinquième océan de la planète. Malheureusement, ce “nouvel océan” n’est pas épargné par le réchauffement climatique, la pollution ou l’exploitation humaine.
Des compagnies minières se lancent dans l’exploitation des grands fonds marins pour la fabrication de batteries.
La SNSM lance une série de podcasts intitulée « Canal 16 ». Des témoignages de sauveteurs et rescapés pour sensibiliser au sauvetage en mer.
Le « Wonder of the seas », le plus grand paquebot du monde a effectué sa première sortie en mer. L’occasion de s’interroger sur les enjeux des croisières.
Matthieu Vincent est un architecte naval qui a participé à la Mini-Transat 2019. Il nous raconte comment il a vécu sa course aussi bien dans les préparatifs que dans la traversée.