The Flipflopi, un bateau construit à base de tongs récupérées sur les plages africaines, pour lutter contre la pollution au plastique.

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The Flipflopi, un bateau construit à base de tongs récupérées sur les plages africaines, pour lutter contre la pollution au plastique.
Peut-on imaginer être plus en accord avec la nature que lors d’un voyage en voilier ? Et pourtant, les navires d’aujourd’hui ont encore beaucoup de chemin à parcourir pour devenir écologiquement performants…
Le sauvetage en mer est un des plus importants devoirs du navigateur. Sauver des vies n’est pas un sujet de polémique.
Après un an de pandémie et l’annulation de tous les salons nautiques à travers le monde, le Nautic de Paris a pris les devants en organisant mi-mars leur premier salon virtuel. SEAtizens a bien évidemment créé son avatar pour aller se « balader » dans les allées de ce salon nautique 2.0.
C’est la longueur, en kilomètres, des murs de filets – maillants et dérivants – qui sont encore aujourd’hui déployés dans certaines zones de pêche.
Qui n’a jamais fait ce rêve un peu fou de vivre sur une île déserte et d’y être… heureux, en parfaite harmonie avec la nature ? C’est ce qu’a vécu Brandon Grimshaw pendant 40 ans. Une belle histoire de passion, pour cet homme qui préféra transformer son petit paradis en parc national, plutôt que d’accepter de le vendre pour plusieurs millions de dollars…
Une nouvelle étude vient de confirmer ce que certains prédisaient depuis longtemps : la banquise arctique devrait disparaître complètement d’ici peu. L’étude indique même une date : 2035, et il n’y a rien que nous puissions faire pour l’éviter…
La croisière permet de découvrir en totale autonomie, des lieux absolument merveilleux et parfois inaccessibles aux pauvres terriens limités dans leurs déplacements. Avec le développement de la croisière dans les années 60, ces mouillages sont devenus au fur et à mesure de plus en plus prisés jusqu’à… être totalement saturés. La solution est-il de sanctuariser certains mouillages ? Enquête des SEAtizens autour du monde.
Depuis que l’homme construit des navires pour naviguer sur les mers, les lacs ou les rivières, sa hantise est de fracasser sa coque sur un objet immergé et invisible, capable de le faire sombrer. Ces Objets Flottants, par définition Non Identifiés, on les nomme des OFNI. Ils représentent aujourd’hui une menace de plus en plus importante en navigation, sans compter qu’il s’agit souvent d’une source de pollution non négligeable…