Le sponsoring et la course au large, une relation ancienne aujourd’hui en pleine mutation. Les marins se tournent vers les associations.
666 espèces non indigènes en Méditerranée
666 est le nombre “de la bête” dans l’apocalypse selon St Jean. Un nombre maléfique qui n’annonce, en général, rien de bon. C’est aussi depuis cet été le nombre des espèces non-indigènes repérées dans la mer Méditerranée…
La sobriété nautique est-elle l’avenir du marin ?
Coraux qui blanchissent, fonds marins dépeuplés ou plages qui disparaissent littéralement, les SEAtizens sont aux premières loges pour évaluer les dégâts de la pollution et du dérèglement climatique sur l’état de la mer. Alors, comment éviter le pire ? Et si la sobriété nautique était l’avenir du marin ?
Char à voile : 200 km/h propulsé par le vent
Les membres du Team New Zealand de l’America’s Cup envisagent d’aller à plus de 200km/h grâce à la seule force du vent sur un char à voile.
Navires autonomes, c’est déjà demain…
La voiture autonome existe. Mais aujourd’hui, ce sont des navires autonomes, navires de passagers sans équipage, qui se profilent à l’horizon.
Un monde sans requin est-il envisageable ?
Depuis « Jaws », le chef d’œuvre de Steven Spielberg réalisé en 1975, l’ennemi de l’humanité, c’est le grand requin blanc. Sans requin, le monde serait-il plus beau ?
1 000 000 de votes pour sauver les requins !
Une initiative européenne est en cours pour arrêter le massacre des requins. Vous avez jusqu’à fin janvier pour voter !
L’IMOCA rêvé d’Armel tripon
Le skipper Armel Tripon imagine son futur IMOCA à base de fibres de carbone déclassées et de chutes de pièces composites.
Quand on touche le fond… On creuse !
Des compagnies minières se lancent dans l’exploitation des grands fonds marins pour la fabrication de batteries.