La flotte de pêche chinoise, un problème majeur humain et environnemental

Un poisson au goût d’esclavage

Avec une flotte estimée à plus de 6500 navires de pêche hauturiers, la Chine est la maîtresse incontestée des eaux internationales. Elle tire de cette flotte un revenu considérable et y impose des méthodes et conditions de travail innommables. Autant vous le dire tout de suite, le poisson que vous mangez a vraisemblablement été pêché par des esclaves modernes…

Le « zéro émission » dans le nautisme : greenwashing ou lame de fond ?

Paquebots zéro émission, cargos à voiles, bateaux à hydrogène et/ou tout électrique, construction éco-responsable et navires recyclables, le monde de la mer se met au vert. Mais ces évolutions sont-elles significatives ou ne s’agit-il que d’éléments de langage permettant à ces entreprises de se donner une bonne image à bon compte ? L’enquête de SEAtizens…

La guerre de l’eau aura-t-elle lieu ?

Début Mai 2023, 40 départements français étaient déjà en « vigilance » ou en « alerte » et trois en « crise » concernant l’état de leurs nappes phréatiques… Une situation inédite qui est amenée à se répéter et à s’amplifier d’après un consensus scientifique aujourd’hui reconnu par tous. Mais le problème dépasse largement les frontières françaises ; toute l’Europe, mais aussi les continents américains, africains et asiatiques sont aussi touchés. La guerre de l’eau que les « intégristes écolos » annoncent depuis des années est-elle inéluctable ?