Le média des citoyens de la mer
Les chantiers de l’Atlantique viennent d’annoncer une bonne nouvelle : le croisiériste MSC a commandé deux nouveaux paquebots de la classe Europa au chantier français. Cela représente un an de travail et plus d’un milliard d’euros par bateau. A l’heure de l’incroyable développement des croisières, petit retour sur le vrai coût de ces vacances annoncées comme « de rêve »…
L’Islande souffre depuis des années d’une pisciculture envahissante et destructrice contre laquelle deux méga stars mondiales – Björk et Rosalia – ont décidé de lutter.
Avec une flotte estimée à plus de 6500 navires de pêche hauturiers, la Chine est la maîtresse incontestée des eaux internationales. Elle tire de cette flotte un revenu considérable et y impose des méthodes et conditions de travail innommables. Autant vous le dire tout de suite, le poisson que vous mangez a vraisemblablement été pêché par des esclaves modernes…
La deuxième édition de l’opération « Trésor à la Carte » organisée par SEAtizens est lancée et bien lancée. Cette année encore, l’objectif est de transformer des cartes marines en œuvres d’art qui seront vendues aux enchères au profit du sauvetage en mer.
Début septembre 2023, l’ONU a publié une étude estimant un chiffre crédible sur l’extraction du sable des océans. 6 milliards de tonnes en moyenne y sont extraites chaque année. Un chiffre qui approche dangereusement les capacités de régénérescence de cette matière première indispensable à notre manière de vivre…
SEAtizens lance officiellement la deuxième édition « d’un trésor à la carte ».
Icon of the Sea, le plus grand paquebot construit à ce jour est il une chance pour l’industrie de la croisière ou une catastrophe écologique ?
L’Equateur a réussi à négocier l’annulation d’une partie de sa dette pour protéger l’archipel des Galapagos.
Paquebots zéro émission, cargos à voiles, bateaux à hydrogène et/ou tout électrique, construction éco-responsable et navires recyclables, le monde de la mer se met au vert. Mais ces évolutions sont-elles significatives ou ne s’agit-il que d’éléments de langage permettant à ces entreprises de se donner une bonne image à bon compte ? L’enquête de SEAtizens…