Yves Marre est arrivé au Bangladesh par la mer en 1994. Il est alors tombé amoureux de ce pays, s’y est installé et y vit toujours aujourd’hui. En moins de 30 ans, il a été le témoin de l’évolution de la construction navale traditionnelle de la flotte fluviale, et des impacts que la construction des bateaux en bois a fait subir à l’environnement.
MERSEA à vous
Très souvent, la valeur d’une action, d’un geste ou d’un don n’est pas proportionnelle à son coût ou son montant mais à ce qu’il représente pour le donneur et pour le receveur.