Le média des citoyens de la mer
10 juillet 1985, le navire de l’association Greenpeace coule dans le port d’Auckland en Nouvelle-Zélande. On apprendra rapidement que le Rainbow Warrior a été saboté par des agents des renseignements français… Alain Conan était à l’époque commandant du Sirius, le second navire de Greenpeace. Il nous raconte aujourd’hui dans ce podcast Magma cette incroyable et tragique histoire…
On accuse souvent les écolos de vouloir revenir à l’âge de pierre et de vouloir abandonner le confort actuel au profit de la sauvegarde de la planète. En est-il de même en ce qui concerne les fameux cargos à voile qu’on nous promet comme « propre » et à même de nous permettre de continuer à consommer des produits du bout du monde ?
Guillaume Néry est l’un des meilleurs apnéistes de sa génération. Ce spécialiste de la plongée en poids constant – c’est à dire descente et remontée à la force humaine uniquement – a été par quatre fois le détenteur du record du monde dans cette discipline qui est, pour beaucoup, la plus emblématique de l’apnée.
Des rives du golfe du Bengale jusqu’au delta du Mékong, une petite ONG française a décidé de proposer un nouveau visage à la construction navale de demain : une charpenterie de marine exploitant un biocomposite…de bambou ! « L’acier vert » pousse en effet en abondance et propose d’infinies possibilités dans ces contrées lointaines où les préoccupations écologiques commencent à affleurer.
Depuis plusieurs années, les retours des nombreux amis de SEAtizens en navigation autour du monde sont formels : les coraux vont mal et souffrent de plus en plus. Et particulièrement la Grande Barrière de Corail en Australie. Mais qu’en est-il vraiment ? Une étude, qui vient de paraître, démontre de manière formelle ce que nous pressentions. La Grande Barrière de Corail est victime du dérèglement climatique. Ce bouleversement va profondément impacter cet écosystème particulièrement fragile…
Amis navigateurs, vous vous en êtes forcément rendu compte lors de vos navigations : les plastiques ont envahi les océans. Et ce qui est encore plus préoccupant, c’est qu’aujourdhui nous sommes en mesure de l’assurer : les microplastiques sont aussi présents dans tous les océans !
A l’heure où notre société se préoccupe de plus en plus de son impact en terme d’écologie, le secteur de l’industrie nautique commence tout juste à prendre, lui aussi, ce virage… Basée sur une source d’énergie propre, le vent, la course au large n’est pourtant pas si verte : matériel électronique complexe, résines et fibres polluantes, équipements peu recyclables…
La course au large pourrait-elle un jour être plus verte ?
Ce petit catamaran de sport très populaire sur les côtes catalanes depuis près d’un siècle est capable de propulser son skipper à près de 20 nœuds. Découvrez avec nous comment marche ce drôle d’engin.
Une nouvelle étude vient de confirmer ce que certains prédisaient depuis longtemps : la banquise arctique devrait disparaître complètement d’ici peu. L’étude indique même une date : 2035, et il n’y a rien que nous puissions faire pour l’éviter…