Selon une étude, la découverte de l’Antarctique daterait du VIIe siècle grâce aux navigateurs et explorateurs maoris.
8405, le mucilage ramassé en mer de Marmara
8405 mètres cubes de mucilage ramassés en une vingtaine de jours en mer de Marmara.
Naviguer sur un voilier écolo : fantasme ou réalité ?
Peut-on imaginer être plus en accord avec la nature que lors d’un voyage en voilier ? Et pourtant, les navires d’aujourd’hui ont encore beaucoup de chemin à parcourir pour devenir écologiquement performants…
Fortune de mer
SEAtizens est avant tout un lien entre ceux qui aiment la mer et ceux – et ils sont nombreux – qui mettent en place des actions pour la préserver, la sauvegarder.
Elodie Arrault et Dominique Bleichner ont lancé une opération baptisée « Fortune de mer » dont le but est de nettoyer de sa pollution plastique la magnifique et exceptionnelle zone du Parc National du Banc d’Arguin en Mauritanie. Une première mission d’évaluation a eu lieu en décembre 2018. La mission à proprement parler va maintenant pouvoir démarrer.
Pollution chimique : On noie le poisson !
Un nouveau rapport pointe les conséquences désastreuses de la pollution chimique sur les chaînes alimentaires océaniques et aquatiques. Et qui est en bout de chaîne ? L’homme bien sûr ! La surpêche n’est donc pas le seul facteur du déclin de la faune marine… Les rejets industriels, les pesticides, les produits pharmaceutiques, les produits de soins personnels et les produits chimiques dérivés du plastique sont montrés du doigt. Il est donc plus qu’urgent d’arrêter de polluer les océans, il en va de la santé humaine.
8, le nombre de containers de billes de plastique déversés au Sri Lanka
8, c’est le nombre de containers de billes de plastique qui se sont déjà déversés au large des côtes du Sri Lanka. Des millions de granulés de plastiques sont ramassés chaque jour sur les plages du pays. Les couches de débris atteignent par endroit 60 cm de haut. Des micro-plastiques qui menacent durablement la faune …
Transport maritime : A deux nœuds près ?
Cela fait quelques années que la réduction de vitesse des navires est au cœur des réflexions pour réduire l’impact environnemental du transport maritime. Plusieurs rapports pointent du doigt les diverses formes de pollution inhérentes à cette activité et proposent la solution de la réduction de vitesse comme étant l’une des plus faciles à mettre en œuvre. Mais quels sont les enjeux et les avancées sur ce dossier ? Sommes-nous vraiment à deux nœuds près ?
Canal de Suez bloqué par un porte-conteneurs
Mi-mars 2021, un événement un peu particulier est venu perturber la routine du transport maritime. Un porte-conteneurs, l’Ever Given, s’est mis en travers du canal de Suez, provoquant un embouteillage géant et bloquant le transport maritime mondial…
Le monde du silence ?
Selon une récente étude, la cacophonie humaine envahit les océans et perturbe considérablement la vie sous-marine. Des cétacés désorientés qui viennent s’échouer sur les côtes, des espèces menacées parce qu’elles ne peuvent plus retrouver leur habitat, se reproduire ou identifier les prédateurs, les conséquences sont multiples, mais des solutions existent !