Les membres du Team New Zealand de l’America’s Cup envisagent d’aller à plus de 200km/h grâce à la seule force du vent sur un char à voile.
Navires autonomes, c’est déjà demain…
La voiture autonome existe. Mais aujourd’hui, ce sont des navires autonomes, navires de passagers sans équipage, qui se profilent à l’horizon.
Biomimétisme : il faut réapprendre à nager !
Alors que la planète et les océans sont menacés, les ingénieurs se tournent vers le biomimétisme. Cette technologie imitant le vivant a de nombreuses applications, y compris dans le domaine de la navigation.
L’association Wind Ship publie son livre blanc de la propulsion des navires par le vent
L’association Wind Ship vient de publier un livre blanc dont le but est de présenter les différentes solutions de propulsion de navires par le vent. Nous avons tous vu ces récents exemples de cargos à voile ou équipés d’ailes de kite. Le livre blanc proposé par Wind Ship explique toutes ces solutions et les classifie …
L’IMOCA rêvé d’Armel tripon
Le skipper Armel Tripon imagine son futur IMOCA à base de fibres de carbone déclassées et de chutes de pièces composites.
2870, le nombre de cabines…
Le « Wonder of the seas », le plus grand paquebot du monde a effectué sa première sortie en mer. L’occasion de s’interroger sur les enjeux des croisières.
Dans la peau d’un Ministe avec Matthieu Vincent
Matthieu Vincent est un architecte naval qui a participé à la Mini-Transat 2019. Il nous raconte comment il a vécu sa course aussi bien dans les préparatifs que dans la traversée.
La Mini : une grande famille sur un petit bateau
La Mini, ou Mini transat, c’est une course transatlantique où les concurrents possèdent pour monture un bateau de 6,50m de long. Cela en fait la course avec les plus petits bateaux qui traversent l’Atlantique.
The FlipFlopi, le bateau en tongs
The Flipflopi, un bateau construit à base de tongs récupérées sur les plages africaines, pour lutter contre la pollution au plastique.