Masques chirurgicaux, une menace pour les océans ?

Il n’a échappé à aucun d’entre nous, que depuis le début 2020, notre vie a très largement changé. La faute à un virus qui a bouleversé nos habitudes, nous obligeant à porter un masque tout au long de la journée… Des masques que l’on retrouve – parfois – au fond des mers. Les chiffres, annoncés dans une étude réalisée par l’organisation OceanAsia, font, à ce propos, froid dans le dos !

La SNSM, une action toujours bénévole dans un monde où tout s’achète

Si vous venez de chavirer, que votre bateau dérive dangereusement vers les rochers, il y a de grandes chances que la SNSM intervienne. Mais on ne le dit pas assez : ces sauveteurs sont des bénévoles. Ce sont des marins qui veillent sur d’autres marins… Belle « initiative » pourrait-on dire. Mais cela ne devrait-il pas être le rôle de l’Etat, d’assurer la sécurité physique des hommes et femmes de mer ? Et cette action gratuite ne devrait-elle pas surtout aller de paire avec une responsabilisation de tous ?

L’homme qui ne voulait pas vendre son île…

Qui n’a jamais fait ce rêve un peu fou de vivre sur une île déserte et d’y être… heureux, en parfaite harmonie avec la nature ? C’est ce qu’a vécu Brandon Grimshaw pendant 40 ans. Une belle histoire de passion, pour cet homme qui préféra transformer son petit paradis en parc national, plutôt que d’accepter de le vendre pour plusieurs millions de dollars…

Alain Connan sur le Sirius de Greenpeace en 1984 - c Pierre Gleizes

Podcast : l’affaire du “Rainbow Warrior” vécue de l’intérieur

10 juillet 1985, le navire de l’association Greenpeace coule dans le port d’Auckland en Nouvelle-Zélande. On apprendra rapidement que le Rainbow Warrior a été saboté par des agents des renseignements français… Alain Conan était à l’époque commandant du Sirius, le second navire de Greenpeace. Il nous raconte aujourd’hui dans ce podcast Magma cette incroyable et tragique histoire…

Transport à la voile, une alternative écologiquement viable ?

On accuse souvent les écolos de vouloir revenir à l’âge de pierre et de vouloir abandonner le confort actuel au profit de la sauvegarde de la planète. En est-il de même en ce qui concerne les fameux cargos à voile qu’on nous promet comme “propre” et à même de nous permettre de continuer à consommer des produits du bout du monde ? 

Vidéo : à plein souffle…

Guillaume Néry est l’un des meilleurs apnéistes de sa génération. Ce spécialiste de la plongée en poids constant – c’est à dire descente et remontée à la force humaine uniquement – a été par quatre fois le détenteur du record du monde dans cette discipline qui est, pour beaucoup, la plus emblématique de l’apnée.

Le bambou, l’herbe qui voulait devenir bateau…

Des rives du golfe du Bengale jusqu’au delta du Mékong, une petite ONG française a décidé de proposer un nouveau visage à la construction navale de demain : une charpenterie de marine exploitant un biocomposite…de bambou ! « L’acier vert » pousse en effet en abondance et propose d’infinies possibilités dans ces contrées lointaines où les préoccupations écologiques commencent à affleurer.

La Grande Barrière de Corail australienne est-elle vraiment en sursis ?

Depuis plusieurs années, les retours des nombreux amis de SEAtizens en navigation autour du monde sont formels : les coraux vont mal et souffrent de plus en plus. Et particulièrement la Grande Barrière de Corail en Australie. Mais qu’en est-il vraiment ? Une étude, qui vient de paraître, démontre de manière formelle ce que nous pressentions. La Grande Barrière de Corail est victime du dérèglement climatique. Ce bouleversement va profondément impacter cet écosystème particulièrement fragile…